የኤሌክትሪክ UTV MIJIE18-E በከፍተኛ ፍጥነት የደህንነት አፈፃፀም እና የመንዳት አደጋ ትንተና

የብሬኪንግ ርቀት
የብሬኪንግ አፈፃፀም ደህንነትን በከፍተኛ ፍጥነት ለመገምገም ከዋና ኢንዴክሶች አንዱ ነው።የ MIJIE18-E ምንም ጭነት በማይኖርበት ሁኔታ ውስጥ ያለው የብሬኪንግ ርቀት 9.64 ሜትር ሲሆን ይህም የአሽከርካሪውን ደህንነት ለማረጋገጥ በከፍተኛ ፍጥነት በፍጥነት ማቆም እንደሚችል ያሳያል.ጭነቱ ሙሉ ጭነት (1000 ኪ.ግ.) ሲደርስ, ብሬኪንግ ርቀቱ 13.89 ሜትር ነው.ይህ አፈጻጸም በተመሳሳዩ ምርቶች ውስጥ የተሻለ ደረጃ ነው, ምንም እንኳን በመጫን ጊዜ ብሬኪንግ ርቀት ቢጨምርም, ግን አሁንም መቆጣጠር ይቻላል, የመንዳት ስልትን በማስተካከል እና አስተማማኝ ርቀትን በመጠበቅ, አሽከርካሪው ይህንን ለውጥ ሙሉ በሙሉ ይቋቋማል.

የእገዳ ስርዓት
የተንጠለጠለበት ስርዓት በከፍተኛ ፍጥነት በተሽከርካሪው መረጋጋት እና ምቾት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል.MIJIE18-E የጭነት ለውጦችን እና ውስብስብ የመሬት ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የእገዳ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ድንጋጤ እና ንዝረትን በተሳካ ሁኔታ ለመቅዳት የተነደፈ ሲሆን ይህም በከፍተኛ ፍጥነት የመንዳት ምቾት እና መረጋጋትን ያረጋግጣል።ከፊል ተንሳፋፊ የኋላ ዘንግ ንድፍ የበለጠ የተንጠለጠለበትን ስርዓት መረጋጋት ያሻሽላል ፣ ተሽከርካሪው ከተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር እንዲላመድ ያደርገዋል እና የመንዳት ደህንነትን ይጨምራል።

ጥሩ የእገዳ ስርዓት ምቹ የመንዳት ልምድን ብቻ ​​ሳይሆን የእቃዎቹን ትክክለኛነት ያረጋግጣል, በተለይም ለከፍተኛ ፍጥነት የመንዳት ሁኔታዎች, ጥቅልሉን በተሳካ ሁኔታ ይቀንሳል, በከፍተኛ ፍጥነት በሚታጠፍበት ጊዜ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና ደህንነት ያሻሽላል.

የማሽከርከር ተለዋዋጭነት
MIJIE18-E ቀልጣፋ እና የተረጋጋ የኃይል ስርዓት ለማረጋገጥ ሁለት 72V5KW AC ሞተሮች እና ሁለት የኩርቲስ መቆጣጠሪያዎች አሉት።የእሱ የአክሲዮል ፍጥነት ሬሾ 1፡15 እና ከፍተኛው የማሽከርከር ኃይል 78.9NM ይደርሳል፣ ይህም የማሽከርከር ስርዓቱን የበለጠ ምላሽ ሰጪ እና በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት እና የአደጋ እንቅፋት መከላከል ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።

ተለዋዋጭ ስቲሪንግ ሲስተም አሽከርካሪው በፍጥነት እና በትክክል ምላሽ እንዲሰጥ, ውስብስብ የመንገድ ሁኔታዎችን እና ያልተጠበቁ ሁኔታዎችን በቀላሉ ምላሽ እንዲሰጥ ያስችለዋል.ስለታም መታጠፊያም ይሁን የድንገተኛ መስመር ለውጥ፣ የ MIJIE18-E's steering system የተረጋጋ እና አስተማማኝ የስራ ልምድ ይሰጣል፣በማሽከርከር ወቅት ደህንነትን ያሻሽላል።

የማሽከርከር አደጋ
ምንም እንኳን MIJIE18-E ከደህንነት አፈጻጸም አንፃር ጥሩ አፈጻጸም ቢኖረውም አሽከርካሪዎች አሁንም በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ወቅት ሊከሰቱ የሚችሉትን አደጋዎች ሙሉ በሙሉ ማወቅ እና የአሰራር ደንቦችን በጥብቅ መከተል አለባቸው።በመጀመሪያ ደረጃ በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀትን መጠበቅ እና በቂ የሆነ የምላሽ ጊዜ እና የብሬኪንግ ርቀትን መጠበቅ ያስፈልጋል።በተለይም ሙሉ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ የድንገተኛ ብሬኪንግ እና ሹል ማዞርን ለማስወገድ በጥንቃቄ ማሽከርከር አስፈላጊ ነው.

በሁለተኛ ደረጃ የተሽከርካሪው ተንጠልጣይ ሲስተም እና ስቲሪንግ መሳሪያ በየጊዜው መንከባከብ በእርጅና ወይም በስርአቱ ላይ የሚደርስ ጉዳት የማሽከርከር አደጋዎችን ለመከላከል ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ።