የኤሌክትሪክ UTV ሞተር ዓይነቶችን ማወዳደር፡ በ AC ሞተሮች እና በዲሲ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የ AC ሞተር እና የዲሲ ሞተር መሰረታዊ መግቢያ
AC ሞተር (ኤሲ ሞተር)፡- AC ሞተር የኤሲ ሃይል አቅርቦትን ይጠቀማል፡ ዋናዎቹ አይነቶች ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰል ሞተር እና የተመሳሰለ ሞተርን ያካትታሉ።በ MIJIE18-E ውስጥ ሁለት 72V 5KW AC ሞተሮች ተጠቀምን።

ዲሲ ሞተር (ዲሲ ሞተር)፡ የዲሲ ሞተር የዲሲ ሃይል አቅርቦትን ይጠቀማል፡ ዋናዎቹ አይነቶች ብሩሽ ሞተር እና ብሩሽ አልባ ሞተርን ያካትታሉ።ዲሲ ሞተር በቀላል የቁጥጥር አመክንዮ ምክንያት በተለያዩ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል.

የአፈጻጸም ንጽጽር
ቅልጥፍና፡- የኤሲ ሞተሮች በአጠቃላይ ከዲሲ ሞተሮች የበለጠ ብቃት አላቸው።ምክንያቱም የኤሲ ሞተሮች በንድፍ እና በቁሳቁሶች የበለጠ የተመቻቹ በመሆናቸው የኢነርጂ ብክነትን ስለሚቀንስ ነው።MIJIE18-E 2 AC ሞተሮችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ከፍተኛውን 78.9NM የማሽከርከር ችሎታ በማሳካት ጥሩ ስራ ይሰራል።

የማሽከርከር እና የሃይል አፈፃፀም፡ የ AC ሞተሮች ብዙ ጊዜ ከፍ ያለ የማሽከርከር እና ለስላሳ የኃይል ውፅዓት በተመሳሳይ የሃይል ሁኔታዎች ሊያቀርቡ ይችላሉ፣ይህም MIJIE18-E AC ሞተሮችን ለመጠቀም ከሚያስፈልጉት አስፈላጊ ምክንያቶች አንዱ ነው።እስከ 38% የሚደርስ የመውጣት አቅሙ እና የ1000KG ሙሉ ጭነት ጥሩ አፈጻጸም የ AC ሞተር ያለውን ከፍተኛ የማሽከርከር ውፅዓት ቀጥተኛ ነጸብራቅ ነው።

ጥገና እና ዘላቂነት፡ ከተቦረሹ የዲሲ ሞተሮች ጋር ሲነፃፀር ኤሲ እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች የጥገና ወጪዎች እና ረጅም የህይወት ዘመኖች አሏቸው።አሲ ሞተሮች የብሩሾችን የመልበስ ክፍል ስለሌላቸው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ መረጋጋት እና አስተማማኝነት ያሳያሉ።ይህ በተለይ እንደ ዩቲቪ ባሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው, እነዚህም ውስብስብ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሊሠሩ ይችላሉ.

የመቆጣጠሪያ እና ብሬኪንግ አፈፃፀም
የቁጥጥር ሥርዓት ውስብስብነት፡ የኤሲ ሞተር የቁጥጥር ሥርዓት በአንፃራዊነት ውስብስብ ነው፣ የተለየ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ወይም ሹፌር መጠቀምን ይጠይቃል።በ MIJIE18-E ውስጥ የሞተርን አሠራር እና አፈፃፀም ለማስተዳደር ሁለት የኩርቲስ መቆጣጠሪያዎችን እንጠቀማለን, ይህም የተሽከርካሪው የተረጋጋ አሠራር በተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ ነው.

የብሬኪንግ አፈጻጸም፡ የተሽከርካሪን ደህንነት ለመለካት የብሬኪንግ ርቀት አንዱ አስፈላጊ ጠቋሚ ነው።MIJIE18-E የፍሬን ርቀት 9.64 ሜትሮች በባዶ እና 13.89 ሜትር በተሟላ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ያለው የ AC ሞተር ብሬኪንግ ከፍተኛ የኃይል ማገገሚያ ብቃት ለስላሳ እና ፈጣን ነው።

የመተግበሪያ መስክ እና የእድገት አቅም
የ AC ሞተር ከፍተኛ ብቃት እና ዝቅተኛ የጥገና ባህሪያት በዘመናዊ ከፍተኛ አፈፃፀም ኤሌክትሪክ UTV ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውል ያደርጉታል።MIJIE18-E በግብርና እና በኢንዱስትሪ ውስጥ ጥሩ አፈፃፀምን ብቻ ሳይሆን በመዝናኛ እና በልዩ ስራዎች መስክ ሰፊ የትግበራ ተስፋዎች አሉት ።በተመሳሳይ ጊዜ የደንበኞችን የተለያዩ ፍላጎቶች መሰረት በማድረግ የተሽከርካሪ ውቅርን የሚያሻሽል የግል የማበጀት አገልግሎቶችን እንሰጣለን።